0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Haberin DevamıSingapur Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı Ulaştırma Güvenliği Soruşturma Bürosu (TSIB), 21 Mayıs’ta Londra’dan Singapur’a giderken havada türbülansa giren ve bir yolcunun ölümüyle sonuçlanan olayla ilgili ön soruşturma raporunu açıkladı.Uzmanlar raporda, Singapur Havayolları’na ait SQ321 sefer sayılı yolcu uçağının normal seyrederken 4.6 saniye içinde 54 metre (178 ft) irtifa kaybettiğini belirtti.YERÇEKİMİ KUVVETİNDEKİ HIZLI DEĞİŞİMLERUçağın uçuş veri (FDR) ve kokpit ses kaydedicisini (CVR) inceleyen uzmanlar, raporda “Kaydedilen dikey ivme 0,6 saniye içinde +ve 1,35G’den negatif (-ve) 1,5G’ye düştüğü için uçak, yerçekimi kuvvetinde hızlı bir değişim yaşamıştır. Bu muhtemelen kemer takmamış yolcuların havalanmasına sebep olmuştur. Dikey ivme 4 saniye içinde -ve 1,5G’den +ve 1,5G’ye değişmiştir. Bu hal muhtemelen havada bulunan yolcuların yine aşağı düşmesine sebep olmuştur” denildi.Haberin DevamıRaporda “Yerçekimi kuvvetinde (G) 4.6 saniye boyunca meydana gelen hızlı değişimler 178 ft’lik (54 m) bir irtifa düşüşüyle sonuçlandı. Bu olaylar dizisi muhtemelen mürettebat ve yolcuların yaralanmasına sebep olmuştur” ifadelerine yer verdi.